生命管理是可持续且经济的所以

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总是说，如果公司不想从可持续的角度，从社会的角度，即照顾员工，那么就从经济的角度来看，因为两者都会产生很大的影响。你的舰队管理得很好。我们在2011年创建了研究所，正是为了让车队管理远离这个边缘，因为他们通常会安排些助理并说：今天你来负责车队管理。我们创建了拉丁美洲第个车队管理课程，即车队经理培训计划，现已成为研究生课程。转眼间，他已经研究生三年了。我们每年招收500至600名学生学习这门课程。因此，鉴于车队经理打算做什么，我们投入了大量资金，让他担任与他的公司相关的角色。”另请阅读：车队经理做什么，采访的。

确定驾驶员和经理的需求“首先要进行良好的诊断，充分了解公司。今天有个问题与我们没有太多相似之处。有天，我在家公司，两名驾驶公司车辆的员工死亡。他们不知道这个数字是高还 阿根廷电话号码数据  是低，因为他们没有太多比较的依据。显然，如果失去任何员工，情况总是很极端，因为公司必须努力保护员工的生命。但它仍然没有太多相似之处，所以家公司说：我有200辆车，发生了30起事故。这是个好数字还是个坏数字从基础开始当你做出好的诊断时，即知道你要去哪里，你需要知道你从哪里开始。所以，仔细看看罚款数量、司机的行为、事故率、油耗、团队生产力……如果你做了良好的分析，至少你知道从哪里开始，然后你就可以开始寻找。



这些目标。然后，您可以根据良好的诊断制定，即您想要实现的目标。这是个问题：许多人希望在没有做出良好诊断的情况下管理他们的车队。因此，如果你不知道从哪里开始，那么设定你要去哪里的目标就没有意义，因为你不是从任何地方开始的。因此，做出良好的诊断是个好主意，这样您就可以很好地了解车队管理中实际需要构建的内容。”另请阅读：驾驶员排名报告：其对于降低车队成本的重要性揭开零工经济的面纱车队管理、机动性和可持续性“这是个有趣的问题，因为我是在研究所开始工作的。讨论车队管理，然后我们创建了“”，个以尽可能广泛的方式讨论移动性的项目。